Ein paar interessante Facts zur Luftfahrtindustrie, gefunden bei FAZ. Trotz Rekordölpreis, die Fluglinien schon schlechtere, aber auch bessere Zeiten gesehen.

Ein paar interessante Facts zur Luftfahrtindustrie, gefunden bei FAZ. Trotz Rekordölpreis, die Fluglinien schon schlechtere, aber auch bessere Zeiten gesehen.

Banken borgen derzeit ungern Geld her, auch wenn die Zinsen langsam zu sinken beginnen. Folglich haben Hedge Fonds und Private Equity Gesellschaften (z.B. Blackstone, KKR, Cerberus, …) kaum Möglichkeiten neue Projekte zu starten, sprich fremdfinanzierte Übernahmen durchzuführen. Das führt dazu, dass der wichtige Aktienkurs-Treiber M&A versiebt.
Finanzheuschrecken haben also derzeit wenig Chance bei großen Deals mitzuspielen. Es gibt jedoch einige Untrenehmen (v.a. aus dem DAX) die über hohe liquide Mittel verfügen und somit strategische Fusionen/Übernahmen eingehen können. Von dieser Seite gibt es also etws Hoffnung.
//Edit: Ich schreibe gerade diesen Artikel, als plötzlich die Meldung, dass MSFT YHOO übernimmt, über den Ticker flattert. Da haben wir so eine strategische Übernahme.
Man beachte die Wachstumsraten bei den Billigcarriern. Ryanair dürfte bald an der Spitze stehen.

In einem vom Wirtschaftsblatt nach bestimmten Kriterien durchgeführeten Aktientest, ergibt sich folgende Reihung (ohne MEL). Je geringer die Punkteanzah, desto besser. Demnach ist die Aktie ECO Business die attraktivste Aktie. Über die Kriterien kann man streiten. Sie können sich jedoch selbt ein Bild über diese Immobilien-Aktien machen.
